Рада комісарів округу Касс зібралася 6 травня 2025 року, щоб продовжити обговорення остаточного маршруту східного сполучного шляху MoPac. Хоча офіційного голосування щодо остаточного маршруту не проводилося, Рада вжила заходів щодо створення підкомітет із двох комісарів для подальшої оцінки варіантів.  

Комісари заявили, що хочуть мати більше часу для детальнішого обговорення варіантів, перш ніж переходити до остаточного голосування. Підкомітет співпрацюватиме з LPSNRD та іншими партнерами проекту, щоб продовжити розгляд техніко-економічного обґрунтування та уточнити питання.  

Що далі?

LPSNRD продовжить співпрацю з округом Касс протягом наступних кількох тижнів. Команда прагне забезпечити прозорість процесу та з нетерпінням чекає на продовження розмови про те, як найкраще просувати проєкт.

Підкомітет LPSNRD MoPac East-Lied також заплановано на четвер, 15 травня, о 5:30 в офісі LPSNRD.

Часті питання (FAQ) 

*Повний список поширених запитань див. на веб-сайт проекту.

Чи був округ Касс залучений до техніко-економічного обґрунтування? 
Так. Округ Касс був повноправним партнером у техніко-економічному обґрунтуванні 2024 року. Комісари округу Касс, що представляли досліджувану територію, брали активну участь з самого початку, зокрема брали участь у відборі команди консультантів та відвідували наради щодо ходу дослідження. Один з комісарів також був присутній на засіданнях підкомітету та ради директорів LPSNRD і допомагав укомплектовувати кожне з дев'яти публічних засідань, усі з яких проводилися в окрузі Касс. 

Після публічних слухань підкомітету LPSNRD та рекомендації щодо остаточного маршруту, Рада уповноважених округу Касс провела власні публічні слухання у листопаді 2024 року, під час яких вони схвалили рекомендований маршрут. Це схвалення передало маршрут Раді директорів LPSNRD для остаточного розгляду. 

Щоб переглянути угоди LPSNRD з округом Касс, Комісією з питань дичини та парків Небраски та JEO, відвідайте веб-сайт проекту, натисніть вкладку ПРО ДОСЛІДЖЕННЯ та прокрутіть униз до розділу «Затверджені угоди». 

Чи просувається проєкт стежки? 
Так. LPSNRD та округ Касс продовжують співпрацювати над визначенням остаточного маршруту. Хоча проектні та інженерні роботи будуть призупинені до вибору маршруту, міжміська угода між двома організаціями залишається чинною для просування проекту стежки. 

Який план щодо подолання розриву у фінансуванні між виділеними державою коштами та загальною вартістю проекту? 
У техніко-економічному обґрунтуванні, завершеному в жовтні 2024 року, було визначено численні джерела фінансування, які допоможуть подолати дефіцит фінансування, включаючи гранти, партнерства та приватні залучення коштів (див. Розділ 7). Однак, як зрештою буде подолано цей дефіцит, залежатиме від остаточної вартості обраного маршруту, яку можна визначити лише за допомогою більш детального проектування.  

Альянс MoPac — консорціум Фонду стежок Небраски, Мережі стежок Великих рівнин та Bike Walk Nebraska — надав LPSNRD лист-зобов’язання допомогти подолати дефіцит фінансування, і початкові зусилля зі збору коштів вже розпочалися. 

Чи може стежка перетинати дорогу, щоб уникнути під'їзних шляхів?  
Департамент природних ресурсів округу Касс (LPSNRD) повідомив комісарам округу Касс, що стежка може і перетинатиме проїжджу частину в деяких місцях, щоб мінімізувати вплив на сусідні об'єкти, якщо це буде безпечно, можливо та фінансово відповідально. На майбутніх етапах проектування буде проведено більш детальний аналіз, щоб забезпечити високий рівень безпеки для всіх користувачів під час будь-яких перетинів.

Команда проєкту провела попередню перевірку місць розташування під'їзних шляхів уздовж коридору, щоб оцінити, чи може стежка зміститися на протилежний бік дороги в певних районах. На основі кабінетного огляду, обидві сторони дороги загалом видаються доцільними для розміщення стежки на більшій частині коридору. Однак, можливо, не вдасться уникнути всіх під'їзних шляхів. 

Чи будуть до етапу проектування залучені округ Касс та власники нерухомості, що прилягає до коридору стежки?
Так. Спираючись на техніко-економічне обґрунтування, LPSNRD залишається відданим прозорому процесу, тісно співпрацюючи з округом Касс, власниками нерухомості, що прилягає до коридору стежки, та іншими зацікавленими сторонами для забезпечення ретельного планування та впровадження.  

Під час етапу проектування команда проекту буде безпосередньо координувати свої дії з власниками нерухомості вздовж обраної траси та працюватиме над мінімізацією впливу на приватну власність, де це можливо. 

Дякуємо за ваш постійний інтерес до нашої роботи над подоланням прогалин!

Техніко-економічне обґрунтування MoPac